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sábado, 1 de noviembre de 2008

El consorcio es imprescindible para impulsar Villafría


 

El Ayuntamiento debe potenciar el aeropuerto dentro de sus posibilidades y competencias para que Burgos siga contando con este importante sistema de comunicación. En este objetivo, la creación del consorcio se hace imprescindible para impulsar tanto los vuelos de viajeros como los de mercancías.

 

Lo he venido reiterando en diversas ocasiones sin que desde el Ayuntamiento se haya hecho nada al respecto. Estimular el tejido industrial burgalés para que se comprometa con el desarrollo de Villafría tiene que ser una tarea a desarrollar por el Ayuntamiento, que debe liderar este consorcio por su importancia estratégica. El tejido industrial burgalés es uno de los más importantes de la región y necesita también de esta infraestructura aeroportuaria porque  proporciona grandes oportunidades de negocio en el sector logístico.

 

La Junta de Castilla y León debe protagonizar un papel clave en este campo junto con la colaboración del empresariado burgalés, mientras que el Ayuntamiento tendría que coordinar todas las energías públicas y privadas huyendo de la demagogia, que es lo único que sabe hacer el Partido Popular.

 

La política del PP ha sido hasta ahora nefasta. Las grandes inversiones realizadas por el Ayuntamiento no han servido de nada porque, tras asumir el Estado la gestión del aeropuerto, hubo que construir una nueva pista que satisficiera realmente las necesidades de un auténtico aeropuerto comercial con potencial y posibilidades futuras.

 

Recordemos que en León se constituyó un consorcio entre el Ayuntamiento, la Diputación y la Junta para promocionar su aeropuerto por el que, mediante un concurso público, se seleccionó una compañía aérea que estableció diversas líneas estables. Todo ello supuso un gasto de 2,9 millones de euros anuales.

 

Por el contrario, el Partido Popular en Burgos se ha limitado a colocar carteles publicitarios en la inauguración de Villafría como si bastara con promocionar el aeropuerto de esta manera. Ahora se sorprenden de que una de las compañías anuncie la suspensión de sus actividades en Burgos. Aparicio sigue sin actuar cuando debería estar encabezando la estrategia de promoción del aeropuerto y exigir a la Junta el apoyo prestado a otras ciudades.

viernes, 5 de septiembre de 2008

Y Aparicio mirando a las musarañas

La noticia de la suspensión de los vuelos de Lagun Air en el aeropuerto de Burgos sorprendió al alcalde visitando unas instalaciones militares de control aéreo. ¿Será porque su proyecto para el aeropuerto de Burgos se limita a que aviones militares sobrevuelen el aeropuerto de Villafría?

Como está permanentemente dedicado a otras actividades y con la mente en otros lugares los problemas de Burgos siempre le pillan en fuera de juego. Con motivo de la inauguración de Villafría ya expresé mi opinión de que el aeropuerto burgalés debe recibir las mismas ayudas de la Junta de Castilla y León que el resto de los aeropuertos de la región.

Los antecedentes son públicos. En León se constituyó un consorcio entre la Junta, Ayuntamiento y Diputación para promocionar el aeropuerto. Este consorcio convocó un concurso público para seleccionar una compañía aérea que, a cambio de un contrato publicitario, estableciera unas líneas aéreas estables a destinos de interés para Léon. A esta finalidad se dedicaron 2,9 millones de euros anuales.

En Burgos el PP se ha limitado a celebrar dos reuniones y a colocar unos carteles publicitarios en la ciudad como si la promoción del aeropuerto necesitara hacerse entre los burgaleses.

Deslumbrado por las estrategias de lanzamiento desarrolladas por las compañías aéreas Aparicio no ha hecho nada para garantizar el funcionamiento del aeropuerto de Burgos durante los próximos años. Ahora se lleva la sorpresa de que una de las compañías anuncia la suspensión de sus actividades en Burgos.

La política empresarial de Lagun Air y sus problemas con la Junta de Castilla y León  son ajenos a la ciudad de Burgos. Las administraciones deben seleccionar mediante concurso público a las empresas que presenten mejores ofertas al margen de quienes sean sus propietarios.

Lo que sí que afecta y perjudica a la ciudad es la inactividad de Aparicio que debe encabezar la estrategia de promoción del aeropuerto y exigir de la Junta el apoyo que ya ha prestado a otras ciudades.